Heute ist der 26.06.2026 und in Meidling gibt es einiges zu berichten! Die ÖBB hat große Pläne für die Wiener Stammstrecke. Ein Upgrade steht an, und das bedeutet: Es wird für die Fahrgäste während der Sommerferien einiges anders laufen. Von 4. Juli bis 6. September 2026 wird die Strecke zwischen Wien Praterstern und Wien Floridsdorf gesperrt. Was uns da erwartet? Ein ganzes Paket an Ersatzmaßnahmen!

Um die Reisenden nicht im Regen stehen zu lassen, setzt die ÖBB auf ein bewährtes 2-Buslinien-Konzept als Schienenersatzverkehr. Und das ist noch nicht alles! Ein gelber Direktbus wird ohne Zwischenhalt zwischen den beiden Bahnhöfen unterwegs sein. Für die, die gerne an weiteren Haltestellen einsteigen, kommt die blaue Linie ins Spiel, die auch die Stationen Wien Traisengasse und Wien Handelskai ansteuert. Ein neuer Direkt-Shuttlebus bringt euch zudem zwischen Bahnhof Wien Meidling und der U-Bahn-Station Längenfeldgasse – praktisch, oder?

Zusätzliche Sperren und Änderungen im S-Bahn-Verkehr

Doch das ist noch nicht das Ende der Fahnenstange. Ab dem 10. August bis zum 6. September 2026 gibt es nördlich von Wien noch weitere Sperren, um das digitale Zugsicherungssystem ETCS Level 2 in Betrieb zu nehmen. Betroffen sind die Strecken der Nordwestbahn, Laaer Ostbahn und Nordbahn. Hier müssen die REX-Züge umgeleitet werden, was natürlich auch etwas Geduld von den Fahrgästen erfordert.

Ein Blick auf die S80 zeigt, dass es auch hier zu einer Teilsperre zwischen Wien Aspern Nord und Wien Hauptbahnhof kommen wird – und das ebenfalls während der Sommerferien. Für die Nachtschwärmer unter euch: Die Nacht-S-Bahnen an den Wochenenden werden ebenfalls im Schienenersatzverkehr mit Bussen unterwegs sein. Und jetzt ganz wichtig: Das Donauinselfest, das vom 3. bis 5. Juli stattfindet, bringt ebenfalls Änderungen im S-Bahn-Verkehr mit sich. Also, wer plant, das Fest zu besuchen, sollte sich rechtzeitig informieren!

Was kommt nach den Arbeiten?

Die Hauptsperre, die ab dem 7. September 2026 zwischen Wien Hauptbahnhof/Wien St. Marx und Wien Praterstern für volle 14 Monate in Kraft tritt, wird die Landschaft des Wiener Schienenverkehrs nachhaltig verändern. Modernisierungen stehen an – darunter die Erneuerung von Viadukten und Brücken, die Verlängerung von Bahnsteigen und die Modernisierung von Haltestellen. Freuen dürfen wir uns dann auf moderne Züge wie den Cityjet Doppelstock Neu und Cityjet DML, die nach Abschluss der Arbeiten zum Einsatz kommen.

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Die ÖBB hat sich vorgenommen, die Fahrgäste rechtzeitig über alle Bauarbeiten und Ersatzmaßnahmen zu informieren. Plakate, Kundenlenker:innen und Info-Folder sollen dafür sorgen, dass ihr immer auf dem neuesten Stand seid. Weitere Informationen zu Fahrplänen und Bauarbeiten findet ihr auf www.oebb.at und www.s-bahn.wien.

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