In der Welt der Logistik wird gerade ein spannendes Kapitel aufgeschlagen, und das nicht irgendwo, sondern im Fulfillment Center von DM in Kronstorf, Oberösterreich. Hier hat TGW Logistics eine beeindruckende, maßgeschneiderte Lösung entwickelt, die darauf abzielt, den Herausforderungen der modernen Logistik gerecht zu werden. Patrick Aichinger, Leiter des Internationalen Fachbereichs Logistik bei DM, hebt die Aspekte Leistung, Innovation, Flexibilität und Qualität der neuen Systeme hervor. Das Ziel ist klar: eine optimale Vorbereitung auf zukünftige Sortimentsanpassungen und Mengenänderungen.
Bis zum Sommer 2028 wird ein hochautomatisiertes Fulfillment Center realisiert, dessen Herzstück ein Shuttle-Lager mit rund 260.000 Stellplätzen darstellt. Über 200 Roboter sind dafür verantwortlich, die Waren effizient ein- und auszulagern. Die Marktbestellungen werden an 16 manuellen und zwei robotergestützten PickCenter-Arbeitsplätzen zusammengestellt. Besonders bemerkenswert ist der Kommissionierroboter „Rovoflex“, der zwischen manuellem und automatischem Picken wechselt und mit jedem Griff dazulernt. Eine Flotte von 80 mobilen Robotern sorgt für den autonomen Warentransport, gesteuert durch intelligente Software. Die Materialflussrechner und das Warehouse Control System (WCS) stammen ebenfalls von TGW Logistics.
Nachhaltigkeit im Fokus
Ein weiteres wichtiges Element des Projekts sind die Maßnahmen zur Steigerung der Energieeffizienz. Das Fulfillment Center strebt eine ÖGNI-Zertifizierung in der Kategorie GOLD an. Der Eco-Modus passt die Geschwindigkeit der Anlage an die jeweilige Nachfrage an, während die Standby-Funktion temporär ungenutzte Module abschaltet. Das gesamte System kann bei geringerer Auslastung per Knopfdruck heruntergefahren werden, was nicht nur Ressourcen schont, sondern auch die Betriebskosten senkt.
Die Herausforderungen in der Logistik sind jedoch nicht nur technologischer Natur. Der Sektor sieht sich einem spürbaren Mangel an Mitarbeitenden gegenüber, insbesondere in Bereichen wie Lager, Produktion sowie Krankenhaus- und Flughafenlogistik. Die Belegschaft wird zunehmend älter, was den Bedarf an Entlastung von körperlich schweren Arbeiten verstärkt. Hier kommen Roboter ins Spiel, die entweder die Arbeit vollständig übernehmen oder kollaborativ mit menschlichen Kollegen agieren. Fahrerlose Transportfahrzeuge und mobile Transportroboter sind entscheidend für die Digitalisierung von Supply Chains und steuern den innerbetrieblichen Materialfluss, der für Lager und Produktion von großer Bedeutung ist. In der zukünftigen Logistik werden flexible autonome Systeme zunehmend starre Automatisierungslösungen ersetzen.
Hyperautomatisierung als Zukunftsmodell
Die deutsche Logistikbranche steht angesichts komplexer globaler Lieferketten und steigender Kundenerwartungen an Lieferzeiten vor enormen Herausforderungen. Hyperautomatisierung, die KI, Robotik und vernetzte Systeme kombiniert, bietet eine ganzheitliche Lösung für diese Probleme. Jährlich trägt die deutsche Logistikbranche 270 Milliarden Euro zum Bruttoinlandsprodukt bei und erkennt das Potenzial dieser neuen Technologien. Unternehmen wie Amazon, DHL und Zalando setzen bereits intelligente Automatisierung ein, um ihre Durchlaufzeiten zu verbessern und Fehlerquoten zu senken. Die zentrale geografische Lage Deutschlands fördert zudem effiziente Logistikprozesse und Innovationen.
In diesem Kontext zeigt der deutsche Mittelstand eine bemerkenswerte Innovationsbereitschaft bei der Einführung intelligenter Automatisierungslösungen. Künstliche Intelligenz analysiert Daten aus verschiedenen Quellen, um optimierte Logistikentscheidungen zu treffen. Autonome mobile Roboter und kollaborative Roboter optimieren Lagerprozesse und steigern die Produktivität. Die Vernetzung durch das Internet der Dinge (IoT) schafft Transparenz in der Lieferkette, während intelligente Routenoptimierung zahlreiche Variablen berücksichtigt, um eine effiziente Transportplanung zu gewährleisten.
Insgesamt zeigt sich, dass die Kombination aus fortschrittlicher Technologie und innovativen Ansätzen nicht nur die Effizienz steigert, sondern auch die Flexibilität der Logistikbranche erhöht. Unternehmen, die in Hyperautomatisierung investieren, sichern sich nicht nur Vorteile für die Gegenwart, sondern auch für die Zukunft der globalen Logistik.
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