Heute ist der 12.05.2026 und in Linz-Land wird die Luft immer elektrisierender – im wahrsten Sinne des Wortes. E-Scooter sind aus unserem Alltag kaum mehr wegzudenken. Besonders die jüngere Generation hat sich in die kleinen flinken Gefährte verliebt. Doch während sie uns mit ihrer Schnelligkeit und Flexibilität begeistern, bringt die Nutzung auch einige Schattenseiten mit sich. Oft wird einfach drauflos gefahren, ohne groß nachzudenken. Die Geschwindigkeit von bis zu 25 km/h kann bei einem Sturz richtig gefährlich sein. Und das ist kein Scherz! Viele von uns wissen vielleicht nicht, dass manipulierte E-Scooter sogar schneller unterwegs sind, als es erlaubt ist.
Eine erschreckende Realität zeigt sich, wenn man einen Blick auf die Unfallstatistiken wirft. Im Jahr 2024 wurden fast 12.000 Unfälle mit E-Scootern registriert. Das sind 27% mehr als im Vorjahr. Das ist nicht nur eine Zahl – dahinter stehen Menschen, die verletzt wurden, oft schwer. 27 Menschen haben ihr Leben verloren, alle waren selbst auf einem Roller unterwegs. Und auch die anderen Zahlen sind alarmierend: Rund 1.500 Verletzte mussten schwerere Schäden hinnehmen, während etwa 11.400 Personen mit leichteren Verletzungen davonkamen. Über die Hälfte der Unfälle geschahen in Kollisionen mit anderen Verkehrsteilnehmern – meist mit Autos. Das lässt einen schon mal nachdenklich werden, nicht wahr?
Kontrolle ist besser
Gerade die jüngsten Polizeikontrollen haben gezeigt, dass sich viele E-Scooter-Fahrer nicht an die Verkehrsregeln halten. Das ist nicht nur gefährlich, sondern zeigt auch, dass hier ein großes Bewusstsein geschaffen werden muss. E-Scooter sind schließlich Fahrzeuge im Straßenverkehr, und damit kommen Pflichten und Risiken. Komischerweise sind fast 50% der verunglückten Fahrer unter 25 Jahre alt. Da fragt man sich, ob die richtige Aufklärung ausbleibt oder ob das Gefühl von Unverwundbarkeit einfach zu stark ist.
Die häufigsten Unfallursachen sind die falsche Benutzung von Fahrbahnen oder Gehwegen, gefolgt von Unfällen unter Alkoholeinfluss. In 12% der Fälle war Alkohol im Spiel. Wenn man bedenkt, dass fast alle verunglückten E-Scooter-Fahrer selbst unterwegs waren und nur ein kleiner Teil über 65 Jahre alt war, wird klar: Hier ist noch viel Luft nach oben. Nutzer von geliehenen E-Scootern verursachen zudem häufiger Unfälle als jene, die eigene E-Scooter fahren. Vielleicht liegt es daran, dass man weniger auf sein eigenes Gefährt aufpasst?
Ein Appell an alle
Mit der Zunahme von E-Scootern auf den Straßen – fast 30% mehr im Jahr 2023 – sollten wir uns ernsthaft Gedanken darüber machen, wie wir die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer gewährleisten können. Die kleinen Roller sind in der Stadt einfach praktisch, aber sie bringen auch Verantwortung mit sich. Es ist an der Zeit, unser Bewusstsein für die Pflichten und Risiken zu schärfen. Vielleicht sollten wir uns öfter daran erinnern, dass Sicherheit an erster Stelle steht. Und hey, ein bisschen mehr Rücksichtnahme kann nie schaden, oder? Während wir durch die Stadt flitzen, sollten wir nicht vergessen, dass wir Teil eines größeren Ganzen sind.