Verwirrte Wege und neue Linien: Wiens Verkehrschaos im Sommer 2026
Heute ist der 17.07.2026, und in Wien tut sich eine Menge. Baustellen, Umleitungen und neue Linien – da kann man schon mal den Überblick verlieren. Aber keine Sorge, wir bringen Licht ins Dunkel der Wiener Verkehrswelt!
Die Linie 18 wird bald bis zum Ernst-Happel-Stadion verlängert! Die Inbetriebnahme ist für den Herbst 2026 geplant. Das ist ein Grund zur Freude für alle Fußballfans und Stadionbesucher! Allerdings wird es auch einige Einschränkungen geben. Die Linie 77A wird bis zur Inbetriebnahme der Linie 18 über Stadionallee und Meiereistraße verkehren. Und die Linie 80A? Die muss sich umleiten lassen – ab Wittelsbachstraße geht’s über Erdberger Lände in Richtung Schlachthausgasse.
Gleis- und Weichenarbeiten
Doch das ist noch nicht alles. Die Linien 11 und 71 sind aktuell von Gleis- und Weichenarbeiten in der Simmeringer Hauptstraße betroffen. Diese Arbeiten ziehen sich bis Oktober hin und finden zwischen 22:30 Uhr und dem Betriebsbeginn statt. Wer also nach einem langen Arbeitstag mit der Straßenbahn nach Hause will, sollte aufpassen: Von Montag bis Freitag sind die Linien 11 und 71 ab 22:30 Uhr kurzgeführt.
In Hernals sind die Gleis- und Weichenarbeiten an der Linie 43 bis Anfang September im Gange. Hier wird in zwei Phasen gearbeitet: Bis Mitte Juli verkehrt die Linie 43 nur zwischen Schottentor und Dornbach, während die Linie 43A bis Dornbach verlängert wird. Ab Mitte Juli bis Anfang September ist die Strecke auf Schottentor und Hernals, Wattgasse beschränkt, aber hey, die Linie 43A bleibt weiterhin bis zur Wattgasse unterwegs!
Die Linie 31 ist ebenfalls betroffen: Hier gibt es eine Kurzführung bis zum Friedrich-Engels-Platz, da die Floridsdorfer Brücke saniert wird – das Ganze dauert bis zum 31. August.
Umleitungen und Ersatzverkehre
In der Währinger Straße und an der Kreuzung zur Spitalgasse und Nußdorfer Straße sind die Linien 5, 12, 37, 38, 40, 41 und 42 im Einsatz. Diese Gleis- und Weichenarbeiten gehen bis Ende August. Für die Linie 5 bedeutet das, dass sie zwischen Westbahnhof und Josefstädter Straße sowie zwischen Praterstern und Franz-Josefs-Bahnhof verkehrt, allerdings mit einer Umleitung zur Augasse. Die Linie 12 wird zwischen Hillerstraße und Franz-Josefst-Bahnhof kurzgeführt, und es gibt keinen Betrieb zwischen Josefstädter Straße und Franz-Josefst-Bahnhof.
Die Linien 40, 41 und 42 sind eingestellt, aber keine Panik! Die Streckenabschnitte außerhalb des Gürtels werden von den Linien 37 und 38 übernommen. So verkehrt die Linie 37 zwischen Hohe Warte und Herbeckstraße und ersetzt die Linien 40 und 42, während die Linie 38 zwischen Grinzing und Pötzleinsdorf den Platz von Linie 41 einnimmt. Auch die Buslinie 40A fährt jetzt im dichteren Intervall!
Die Linien D, 1, 62 und 71 sind ebenfalls von Gleis- und Weichenarbeiten betroffen, die bis Ende August dauern. Bei der Linie 1 gibt es eine Umleitung zwischen Karlsplatz und Julius-Raab-Platz über den Stubenring. Die Linie 62 wird bis Ende 2027 zum Quartier Belvedere umgeleitet, da Gleisbauarbeiten und Ersatzmaßnahmen während der S-Bahn-Stammstreckensperre notwendig sind. Die Linie 71 wird auch kurzgeführt, nämlich zwischen Kaiserebersdorf und Schwarzenbergplatz, und die Linie D muss zwischen Schwarzenbergplatz und Börse über Stubentor und Schwedenplatz umgeleitet werden.
Die Wiener Linien haben also alle Hände voll zu tun! Das könnte für den ein oder anderen etwas chaotisch werden, aber hey – ein bisschen Umleitung hier und da bringt frischen Wind in die Sache. Vielleicht ist es auch eine gute Gelegenheit, das eigene Fahrrad wieder aus dem Keller zu holen oder die nächste U-Bahnfahrt zum Abenteuer zu machen.
Hohe Datenschutzstandards und eine saubere technische Architektur schließen sich nicht aus. Unsere neue VeloCore-Plattform ist bewusst plugin-frei und datenschutzfreundlich umgesetzt worden – von Daniel Wom realisiert als klares Bekenntnis zur DSGVO.
