Graz ist in Bewegung – und das nicht nur auf den Straßen. Die bevorstehenden Wahlen bringen frischen Wind, und die Kandidatin des KFG, Schönbacher, hat einiges zu sagen. Sie hebt die finanzielle Zukunft der Stadt hervor und betont die Notwendigkeit einer tragfähigen Budgetpolitik für die kommenden Generationen. Ihr Ziel? Ein zukunftsfähiges Budget, das auch wirklich funktioniert! Projekte, die sie als „budgetäre Utopien“ sieht, wie die Surfwelle im Volksgarten oder die unnötigen Fahrradstraßen, will sie vehement ablehnen. Und das ist noch nicht alles. Auch die Müllverbrennungsanlage, die Abfall aus anderen Regionen nach Graz transportieren würde, findet bei ihr keinen Anklang.

Schönbacher hat klare Vorstellungen von der Verkehrspolitik – ein zentrales Anliegen für die Grazerin. Das Verkehrschaos, die Staus und der Verlust von 2.000 Parkplätzen sind für sie nicht länger hinnehmbar. Sie fordert eine Politik, die alle Verkehrsteilnehmer berücksichtigt. „Es kann nicht sein, dass wir nur auf eine Gruppe schauen“, sagt sie, und da hat sie definitiv einen Punkt. Auch die Sicherheit ist ihr ein großes Anliegen; sie fordert eine Aufstockung der Exekutive und Videoüberwachung an Kriminalitätsbrennpunkten wie dem Volksgarten und dem Jakominiplatz. Das klingt nach einem klaren Plan, oder?

Mobilität und die Zukunft von Graz

Doch nicht nur Schönbacher hat ihre Meinung zu den aktuellen Themen, auch die Freiheitlichen sind nicht zufrieden. Der „Mobilitätsplan 2040“, der heute beschlossen wird, sorgt für gehörigen Zündstoff. Günter Wagner, FPÖ-Gemeinderat, kritisiert den Plan als ideologisch motiviert und gegen den motorisierten Individualverkehr gerichtet. „Ich sehe in diesem Konzept eine einseitige Bevorzugung bestimmter Lebensmodelle“, so Wagner. Die geplanten Maßnahmen, die das Verschwinden von Parkplätzen und die Erschwerung von Zufahrten umfassen, könnten Pendler und Eltern mit kleinen Kindern vor enorme Herausforderungen stellen. Da fragt man sich: Wo bleibt da die Wahlfreiheit für die Bürger?

Und das ist noch nicht alles. Die Stadtregierung möchte den öffentlichen Verkehr ausbauen und die aktive Mobilität fördern – Radfahren und Gehen stehen hoch im Kurs. Doch ist das wirklich die Lösung für alle? Wagner ist skeptisch und fordert einen Neustart des Mobilitätskonzepts, das alle Bürger mit einbezieht. Schließlich sind wir nicht alle mit dem Rad unterwegs – das wäre ja auch ein bisschen unrealistisch, oder?

Ein Blick auf die politischen Erfolge

Inmitten dieser hitzigen Debatten erinnert Schönbacher an die Aufdeckung der FPÖ-Finanzaffäre, die als einer der wichtigsten politischen Erfolge des KFG gilt. Mit mehr als einer Million Euro Steuergeld geht es hier um einen großen Finanzskandal auf kommunaler Ebene. Sie stellt Fragen zur Verwendung der Klubförderung und zur Beteiligung von FPÖ-Mitgliedern, und verlangt Klarheit vor Gericht über die Verantwortlichen. Das ist schon ein starkes Stück. Wenn es um die Finanzen geht, will sie kein Risiko eingehen.

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Im Tierschutz hat sie sich ebenfalls einen Namen gemacht – trotz eines kleinen Budgets. Die kostenlose Beratung auf Hundewiesen war ein großer Erfolg, auch wenn sie sich mehr neue Flächen gewünscht hätte. „Aber das lag nicht in meiner Verantwortung“, sagt sie, und man merkt ihr an, dass sie nach wie vor für die kleinen Vierbeiner kämpft. Und was ist mit dem Wechsel von Alexis Pascuttini zu den NEOS? Hier stellt sie klar: Pascuttini war nie Mitglied der Bürgerliste KFG. Es ging dem KFG nie um Postensicherung, sondern um bürgernahe Politik. Das hat sie sich auf die Fahnen geschrieben.

Die Zukunft Graz’ steht auf der Kippe. Mit dem neuen Mobilitätsplan 2040 und den bevorstehenden Wahlen, wird sich zeigen, wie es weitergeht. Ein klarer Blick in die kommenden Monate ist gefordert – für eine Stadt, die nicht nur auf dem Papier schön sein soll, sondern auch für alle Bürger lebenswert bleibt.

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