Am Freitagabend, dem 13. Mai 2026, ging in Wels eine Verfolgungsjagd der etwas anderen Art über die Bühne. Ein 13-jähriger Bursche, mutig wie ein kleiner Held – oder vielleicht eher wie ein kleiner Schelm – entschied sich, mit seinem elektrischen Miniroller vor der Polizei zu flüchten. Die Szene spielte sich gegen 21:15 Uhr im Bereich des Heimstättenrings ab. Die Beamten hatten den Miniroller bemerkt, der deutlich schneller als die erlaubten 25 km/h unterwegs war. Ein echtes Geschwindigkeitsmonster, könnte man sagen!
Als die Polizisten den Jungen ansprachen, war klar, dass der Spaß für ihn noch lange nicht vorbei war. Statt zu bremsen, trat er voll auf die Pedale und düste in Richtung Osten davon. Auf seinem rasanten Ritt bog er in die Reform-Werke-Straße ein und schaffte es tatsächlich, eine Geschwindigkeit von etwa 45 km/h zu erreichen. Im Parkareal bis zur Pestalozzistraße war es dann aber plötzlich vorbei mit dem Adrenalin: Der Junge verlor die Kontrolle über sein Gefährt, prallte gegen einen Randstein und stürzte. Doch die Flucht war damit noch nicht beendet – schnell sprang er auf und rannte weiter, als ob der Teufel persönlich hinter ihm her wäre.
Ein unerwartetes Ende der Flucht
Die Polizei ließ sich davon nicht abschütteln und stellte den Burschen wenig später in einem nahegelegenen Hinterhof. Ein bisschen wie in einem Actionfilm, nur ohne die coolen Special Effects. Der Schüler erklärte den Beamten, dass er aus Angst vor einer Bestrafung geflüchtet sei, weil sein Miniroller keine Blinker hatte. Man kann sich schon fragen, ob das wirklich der Grund für die aufregende Verfolgungsjagd war oder ob da noch mehr dahintersteckte. Glücklicherweise blieb der junge Abenteurer unverletzt, und auch die Polizisten stellten keine offensichtlichen Verletzungen fest.
Die Sicherheitslage rund um E-Scooter
Die Geschichte des 13-Jährigen ist nicht nur eine amüsante Anekdote, sondern wirft auch ein Licht auf die aktuelle Situation im Umgang mit E-Scootern. Seit ihrer Zulassung im Jahr 2019 haben E-Scooter in Städten wie Wels und darüber hinaus Einzug gehalten. In Hessen beispielsweise sind die Unfallzahlen mit E-Scootern stark gestiegen: von 7 Unfällen im Jahr 2019 auf bereits 1.081 Unfälle im Jahr 2024. Dies ist ein alarmierender Anstieg, der nicht ignoriert werden kann.
Die Polizei in Hessen hat daher eine umfassende Strategie entwickelt, die auf drei Säulen basiert: Engineering, Education und Enforcement. Damit soll die Verkehrssicherheit erhöht werden. Man möchte die Risiken des E-Scooter-Fahrens minimieren und gleichzeitig die Nutzer über die Gefahren aufklären. Denn das Fahren unter Alkohol oder Drogen, Verstöße gegen Verkehrsregeln und die verbotswidrige Nutzung von Verkehrsflächen sind leider keine Seltenheit. Die jüngsten tragischen Unfälle zeigen, dass hier Handlungsbedarf besteht.
Die Geschichte des Jungen aus Wels sollte uns daher als Erinnerung dienen, dass Sicherheit im Straßenverkehr – egal ob zu Fuß, auf zwei Rädern oder mit einem elektrischen Miniroller – immer oberste Priorität haben sollte. Es bleibt zu hoffen, dass solche aufregenden Fluchten in Zukunft der Vergangenheit angehören und die E-Scooter-Nutzer sicherer unterwegs sind.