Am Mittwochabend wurde in den Bezirken Linz-Land und Wels-Land eine lange Ölspur festgestellt, die sich von der Ortschaft Breitbrunn in der Gemeinde Hörsching bis in Richtung Marchtrenk erstreckte. Diese Verunreinigung hatte eine Gesamtlänge von etwa neun Kilometern, und an mehreren Stellen war die Fahrbahn stark verunreinigt. Dies erforderte umfangreiche Bindemaßnahmen, an denen insgesamt sieben Feuerwehren beteiligt waren. Die Feuerwehrleute setzten Ölbindemittel ein, sicherten die betroffenen Straßenabschnitte ab und unterstützten die Verkehrssicherheit während der Reinigungsarbeiten. Weitere Informationen zu diesem Vorfall finden Sie in dem Bericht auf Tips.at.
Derartige Ölspuren sind nicht nur in Oberösterreich ein Problem. Auch in den Bezirken Linz-Land und Eferding kam es am 24. Januar 2025 zu einem ähnlichen Vorfall, als eine Öl- bzw. Treibstoffspur auf den Straßen von Oftering bis Pasching festgestellt wurde. Hierbei war die Ursache ein unbekanntes Fahrzeug mit technischem Gebrechen, das vermutlich Dieseltreibstoff verloren hatte. Auch in diesem Fall waren sieben Feuerwehren aus den Gemeinden Oftering, Kirchberg-Thening, Alkoven, Wilhering und Pasching im Einsatz. Die Maßnahmen umfassten das Auftragen von Bioversal und das Streuen von Ölbindemitteln, sowie die Organisation einer Kehrmaschine durch die Straßenmeisterei, die bis mittags am selben Tag die Arbeiten abschließen konnten. Weitere Details finden Sie in dem Bericht auf Fireworld.at.
Verantwortlichkeiten und Maßnahmen
Ausgelaufene Betriebsstoffe aus Kraftfahrzeugen verursachen jährlich Tausende von Schäden auf deutschen Straßen, und die Tendenz ist steigend. Die Zuständigkeit für die Beseitigung von Fahrbahnverschmutzungen durch Öl liegt grundsätzlich beim Verursacher gemäß § 32 StVO. Kann der Verursacher nicht ermittelt werden oder kommt seiner Pflicht nicht nach, so ist der Straßenbaulastträger verantwortlich. Dieser muss sowohl natürliche als auch verkehrsbedingte Verunreinigungen beseitigen.
Die Feuerwehr hat primär Aufgaben in der Lebensrettung, Brandbekämpfung und Gefahrenabwehr; die Beseitigung einfacher Rutschgefahren gehört normalerweise nicht dazu. Dennoch kann die Feuerwehr beauftragt werden, wenn die zuständige Behörde dies anordnet. Der Straßenbaulastträger ist verpflichtet, zeitnah zu handeln, und die Polizei kann im Rahmen der Eilkompetenz nach § 44 Abs. 2 StVO eingreifen. Einsatzleiter von Polizei, Ordnungsbehörde oder Feuerwehr entscheiden über Sofortmaßnahmen wie Erkundung, Absicherung und Bodenschutz. Reinigungsmaßnahmen umfassen mechanisches Abschöpfen, den Einsatz von Ölbindemitteln und die Entfernung von Restverschmutzungen. Weitere Informationen zu den rechtlichen Vorgaben finden Sie auf Moravia-Akademie.de.
Die Verkehrssicherheit ist in solchen Situationen von höchster Bedeutung, und es ist entscheidend, dass die Reinigungsleistung vor der Verkehrsfreigabe vom zuständigen Straßenbaulastträger überprüft wird. Eine bloße Reinigung mit Ölbindern reicht nicht aus; Öl und Rückstände müssen vollständig entfernt werden, um die Sicherheit auf den Straßen zu gewährleisten.