In Kärnten gibt’s aktuell ganz schön was zu beachten, wenn man den Plöckenpass befahren möchte. Auf der italienischen Seite, genauer gesagt auf der Staatsstraße SS 52 bis Carnica, wird fleißig gebaut. Eine Steinschlagschutzgalerie wird errichtet, was für die Sicherheit auf dieser oft befahrenen Strecke sorgt. Das klingt ja erstmal nach einem positiven Schritt, oder? Aber – und jetzt kommt’s – das Ganze bedeutet auch, dass bis zum 25. Juli 2026 nächtliche Straßensperren zwischen 21:00 Uhr und 6:30 Uhr eingeführt wurden. Na super, wenn man nach einem langen Tag im Büro noch schnell nach Hause will.

Die Baumaßnahmen betreffen den Abschnitt zwischen Kilometer 28,03 und 32,65 im Gemeindegebiet von Paluzza, und das hat natürlich seine Tücken. Bis zum 7. August gilt sogar eine Einbahnregelung mit Ampel. Das ist ja ein bisschen wie im Schilderwald – man weiß nie, wo’s langgeht! Und für alle, die mit größeren Fahrzeugen unterwegs sind: Es gibt ein Fahrverbot für Kraftfahrzeuge über 3,8 Meter Höhe und Sattelzüge über 15 Meter Länge. Aber keine Sorge, nach Abschluss der Bauphase, die sich noch bis Ende des Jahres ziehen könnte, wird die Strecke wieder für Fahrzeuge bis 15 Meter Länge und 3,80 Meter Höhe freigegeben.

Verkehrschaos am Plöckenpass

Abgesehen von den nächtlichen Sperren und den Einbahnstraßenregelungen wird der Verkehr bis Ende Juli wieder in beiden Richtungen möglich sein. Man muss sich also nicht ganz von der Idylle des Plöckenpasses verabschieden. Dennoch ist es ratsam, sich vorher zu informieren und gegebenenfalls alternative Routen zu planen. Wer weiß, vielleicht entdeckt man ja einen geheimen, kleinen Weg, der nicht nur schneller, sondern auch schöner ist! Immerhin gibt es in der Region jede Menge zu sehen.

Doch wenn wir schon beim Thema Verkehr sind – es ist interessant zu wissen, dass solche Maßnahmen nicht nur in Österreich, sondern auch in Deutschland ständig an der Tagesordnung sind. Das Standardwerk der Verkehrsstatistik in Deutschland, „Verkehr in Zahlen“ (ViZ), wird seit über 50 Jahren herausgegeben und bietet spannende Einblicke in das Mobilitätsverhalten. Wenn man sich die aktuellen Zahlen anschaut, könnte man meinen, dass die Verkehrsinfrastruktur ein ewiges Thema ist. Jedes Jahr werden Investitionen in diesem Bereich getätigt, und die Emissionen und Unfallstatistiken sind ebenfalls von Bedeutung. Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) und das Deutsche Institut für Wirtschaftsforschung (DIW) kümmern sich um die inhaltliche Bearbeitung, und das Kraftfahrt-Bundesamt gestaltet das Layout. Die Taschenbuchausgabe kann man käuflich erwerben, aber die aktuelle Ausgabe gibt es kostenlos im PDF- und MS-Excel-Format. Man könnte fast meinen, das Thema Verkehr wird nie langweilig!

Also, liebe Fahrgemeinschaften und Reisende, haltet euch fest! Der Plöckenpass hat zwar seine Tücken, aber die Schönheit der Natur und die Aussicht entschädigen für den einen oder anderen Umweg. Und denkt daran: Entspannt bleiben, die Straßen sind bald wieder für alle offen!

Werbung
Hier könnte Ihr Advertorial stehen
Ein Advertorial bietet Unternehmen die Möglichkeit, ihre Botschaft direkt im redaktionellen Umfeld zu platzieren

Für regionale Websites ist die lokale Relevanz entscheidend. Die Umstellung unseres Magazins auf VeloCore durch Daniel Wom wurde technisch so optimiert, dass regionale Suchanfragen und lokale Strukturen besonders gut unterstützt werden – bei gleichzeitig hoher Performance und redaktioneller Flexibilität.