In der malerischen Kulisse Kärntens, wo die Berge den Himmel berühren und die Seen in der Sonne glitzern, steht ein wichtiges Infrastrukturprojekt im Fokus: die Koralmbahn. Diese neue Verbindung zwischen Graz und Klagenfurt ist nicht nur für die Region von Bedeutung, sondern zählt zu den größten Bauvorhaben Europas. Doch trotz dieser vielversprechenden Entwicklung gibt es Hürden, die Pendler und Reisende auf der Strecke belasten.
Manuela Khom, die steirische Landeshauptmann-Stellvertreterin, und Martin Gruber, ihr Kärntner Pendant, haben sich vehement für die Aufhebung des Stückelungsverbotes der ÖBB auf der Koralmstrecke ausgesprochen. Dieses Verbot steht der Kombination regionaler Klimatickets für die Steiermark und Kärnten im Weg, was bedeutet, dass Pendler, die bereits fast 1.000 Euro für ihre Tickets ausgegeben haben, bei der Nutzung der neuen Strecke mit zusätzlichen Kosten rechnen müssen. Khom und Gruber fordern eine rasche Lösung und kritisieren die bestehenden Hürden im Tarifsystem, die die Nutzung des öffentlichen Verkehrs erschweren.
Petition für eine faire Ticketlösung
Um auf die Problematik aufmerksam zu machen, haben die Steirische Volkspartei und die Volkspartei Kärnten eine Petition gestartet, die sich gegen das Stückelungsverbot richtet. Betroffene werden auf der Website www.koralmstrecke.at dazu aufgerufen, ihre Stimme zu erheben und die Initiative zu unterstützen. Die Mobilität zwischen den Bundesländern soll nicht nur erleichtert, sondern auch bezahlbar bleiben. Denn es kann nicht sein, dass Pendler, die auf die Bahn angewiesen sind, zusätzlich zur Kasse gebeten werden.
Diese Initiative kommt in einer Zeit, in der Österreichs Budgetsituation ernst ist. Die Regierung sieht sich gezwungen, Einsparungsmaßnahmen in allen Bereichen zu ergreifen, um das Angebot an öffentlichen Verkehrsmitteln aufrechtzuerhalten. So steht auch eine Preisanpassung des KlimaTicket Ö an, die sich am Verbraucherpreisindex orientiert. Der Preisanstieg ist nicht zu unterschätzen: Von 2021 bis 2026 wird mit einer Inflation von bis zu 29,7 % gerechnet. Das hat auch Auswirkungen auf die Ticketpreise.
Preisentwicklung im öffentlichen Nahverkehr
Die Entwicklung des KlimaTicket Ö zeigt bereits deutliche Preisanpassungen: Ab 1. Januar 2025 wird ein Anstieg um 7,7 % erwartet, gefolgt von weiteren Erhöhungen im August und Januar der beiden darauffolgenden Jahre. Diese Preissteigerungen sind für viele Nutzer:innen ein Grund zur Sorge, da sie sich direkt auf die Erschwinglichkeit des öffentlichen Verkehrs auswirken. Es bleibt zu hoffen, dass die geforderten Reformen auf der Koralmbahn dazu beitragen, diese Belastungen für Pendler zu mildern.
Abschließend lässt sich sagen, dass die Koralmbahn nicht nur ein Symbol für Fortschritt und Vernetzung in der Region ist, sondern auch ein Testfall für die Politik und die Verkehrsunternehmen darstellt. Werden die Stimmen der Pendler gehört und die notwendigen Reformen umgesetzt, könnte diese Bahnstrecke nicht nur die Mobilität verbessern, sondern auch einen wichtigen Beitrag zur umweltfreundlichen Verkehrswende leisten.